黔東（dōng）南液（yè）壓升降登車橋

產品介紹：
   液壓登車橋（qiáo）是實（shí）現（xiàn）貨物快速裝卸（xiè）的專用輔助設備，它的高度調節（jiē）功能使（shǐ）貨車與庫房的貨台之間架（jià）起（qǐ）一座橋梁，叉（chā）車等搬運（yùn）車輛通過它能直接駛（shǐ）入貨車內（nèi）部（bù）進行貨物（wù）的（de）批量裝卸，也叫裝卸平台。用於（yú）無裝卸設備的貨台及流動裝（zhuāng）卸場所，是與叉車（chē）配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉車能直（zhí）接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作（zuò）業。隻需單（dān）人操作，不需要動力電源，即可（kě）實現（xiàn）貨物的安全（quán）快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍（bèi）提高裝卸作業效率，加（jiā）快物料流通速度，獲取更大經濟效益。

產品應用：
  產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據（jù）用戶的不同需要,在外形尺寸,承（chéng）受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台（tái）的側麵（miàn），與貨台地麵和側（cè）麵齊平。登車橋的（de）橋板可上、下傾（qīng）斜，其（qí）外端（duān）可高出或低於（yú）貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一（yī）翻板，自動搭在車廂邊緣，使（shǐ）貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操作極其（qí）簡單，隻需按動按（àn）鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁（yè）搭板搭在貨（huò）車（chē）上即可使用。
2、液壓（yā）係統采用（yòng）意大利原裝進口的優質產品，極少維（wéi）修。
3、通過動（dòng）力係統，大油缸（gāng）升起整個（gè）斜板，至頂位時，小油缸開始（shǐ）工作，順暢（chàng）伸出活頁搭（dā）板， 高度調節板全部采用（yòng）花紋（wén）鋼板及型（xíng）材緊密焊接，壽命長久。
4、調節（jiē）板兩側（cè）分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以（yǐ）確保安全。
5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
6、獨特設計（jì）的"工（gōng）"字鋼骨架能平均承托壓（yā）力，且減少骨架的（de）扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用（yòng）。
7、獨特的"流線型"開放式活頁（yè）關節設計（jì），比其它傳統的管式（shì）關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命（mìng），且方便（biàn）維護。
8、在維護、保養（yǎng）和（hé）清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠