卸車平台由變頻器調節(jiē)螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連(lián)續給料。輸(shū)入功率小(xiǎo)輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵(dǔ)塞。液壓(yā)火車卸車機(jī)可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采(cǎi)用電力驅動作業,具有大幅節省(shěng)能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈(líng)活,流動(dòng)性強,可以在不同(tóng)的貨場,不(bú)同的線路,不同的貨位(wèi)進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散(sàn)裝物料。
標配進口密封圈性(xìng)能穩定,及(jí)維護方(fāng)便快捷,設備兩側後部和平台(tái)後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓(yā)控製(zhì),電控係統對擋輪(lún)機構的動作和翻板的升降(jiàng)動作(zuò)實行動作互(hù)鎖。液壓翻板卸車機起升(shēng)液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重(chóng)量為到一(yī)百噸,台麵(miàn)尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來(lái)替代了。
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