慶陽倉（cāng）庫登車橋（qiáo）

        產品介紹：
       液壓登車橋（qiáo）是實現貨（huò）物快速裝卸的專（zhuān）用輔助設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁（liáng），叉車等搬運車輛（liàng）通過它能（néng）直（zhí）接駛入貨車內部進行貨物的批量（liàng）裝卸，也叫裝卸平台。用（yòng）於無裝卸設備的貨台及（jí）流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作（zuò），不需要動力電源，即可（kě）實（shí）現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強（qiáng）度，又能（néng）成倍提高裝卸作業效率，加快（kuài）物料流（liú）通速度，獲取更大經濟效益（yì）。
 

        產品應用：
        產品廣泛應（yīng）用於碼頭（tóu）、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側（cè）麵，與貨（huò）台地（dì）麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜（xié），其（qí）外端可高出或低（dī）於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在（zài）車廂邊緣，使貨台（tái）與車廂平穩過渡（dù）。
        1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起（qǐ）；鬆開按鈕，調（diào）節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可（kě）使用。
        2、液壓係統采用意大利原裝進（jìn）口的優（yōu）質產品（pǐn），極少維修。
        3、通（tōng）過動（dòng）力係統，大油缸升（shēng）起（qǐ）整個斜板，至頂位時，小油（yóu）缸開始工作（zuò），順暢伸出活頁（yè）搭板， 高度調（diào）節板全部采用花紋鋼板及型材緊密（mì）焊（hàn）接，壽命長久。
        4、調節板兩側分別有3塊活動（dòng）板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危（wēi）險，以確保安全。
        5、調（diào）節板（bǎn）底座前麵為開放式設計，清理雜物（wù）方便快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨（gǔ）架能平（píng）均承托壓力（lì），且減少骨架的（de）扭力，比其他槽鋼（gāng）結構更堅固 耐用。
        7、獨特（tè）的"流線型"開放式（shì）活頁關節設計，比（bǐ）其它傳統的管式關節（jiē）增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維（wéi）護。
        8、在維護、保（bǎo）養和清（qīng）潔時，用撐杆支撐起調（diào）節板，更加（jiā）安全可靠（kào）