產品介紹:
液壓登車橋(qiáo)是實現貨物快速裝卸的專用輔(fǔ)助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架(jià)起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直(zhí)接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸,也(yě)叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台(tái)及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助(zhù)設備。借助液壓登(dēng)車橋,叉車能直接駛入汽車集裝(zhuāng)箱內部進行批量裝卸(xiè)作業。隻(zhī)需單人操作,不需(xū)要動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸,即(jí)可減輕勞動強度,又能成(chéng)倍提高裝卸(xiè)作業效率,加快物(wù)料流通速度,獲取更大經濟效益。
產品應用:
產品廣泛(fàn)應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根(gēn)據用戶(hù)的不同需(xū)要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊(shū)設計。登車橋安(ān)裝在貨(huò)台的側麵,與貨台地麵和(hé)側麵齊(qí)平。登車橋的橋板可上、下傾(qīng)斜(xié),其外端可高(gāo)出或低(dī)於貨台平麵,使之與(yǔ)車廂等高。
橋(qiáo)板的頂端(duān)有一翻板,自動(dòng)搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操作極其簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降(jiàng), 活頁搭板搭在貨車上即可(kě)使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質(zhì)產品,極少維修。
3、通過動力係(xì)統,大油缸升起(qǐ)整個斜板,至頂位時,小(xiǎo)油缸開始工作(zuò),順暢(chàng)伸出活頁搭板(bǎn), 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊(jǐn)密(mì)焊接,壽命(mìng)長久(jiǔ)。
4、調節板兩(liǎng)側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾(zhǐ)的危險,以確保安全。
5、調節板底座(zuò)前麵為開放式(shì)設計,清理雜(zá)物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架(jià)能平均承托壓力,且減(jiǎn)少骨架的扭力,比其他(tā)槽鋼結構更堅(jiān)固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長(zhǎng)使用壽命,且方便維(wéi)護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加(jiā)安(ān)全可靠
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