卸(xiè)車平台由變頻器調節螺旋給料機的速度(dù),使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料(liào)。輸入功率小輸(shū)出流量大,安裝(zhuāng)簡便(biàn),水平(píng)或垂直安裝均可,物料不易堵(dǔ)塞。液壓火車卸(xiè)車(chē)機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電(diàn)源采(cǎi)用電力驅動作業,具有大幅節(jiē)省能耗防火保護環(huán)境(jìng)等多項優點(diǎn)。卸車平台機動靈(líng)活,可實現一機多用,適(shì)應範圍非常廣。內燃機驅(qū)動時機動靈活,流動性(xìng)強,可(kě)以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多(duō)用來裝卸工礦企業內貨車(chē)上(shàng)的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和(hé)粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂(chuí)直升降式液壓控製,電(diàn)控係統(tǒng)對擋輪機構的動作和翻板的(de)升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量(liàng)為(wéi)到一百噸,台麵尺寸較長(zhǎng)到(dào)二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。