液壓固定登車橋顧名思義,就是(shì)一種固定車輛,可以讓車輛在(zài)一些有斜坡或(huò)者樓梯的地(dì)方固定好。
產品廣泛應用於碼頭、站(zhàn)台、倉庫等地。可(kě)根據用戶的(de)不(bú)同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵(miàn)作特殊設計。登車橋安裝在貨台(tái)的側麵,與貨台地麵(miàn)和側(cè)麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其(qí)外端可(kě)高出或低於貨台平麵,使之與車廂等高。橋板的(de)頂端有一(yī)翻(fān)板(bǎn),自動(dòng)搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩(wěn)過渡。
液壓固定登車橋的(de)特點介紹:
1、電控操作極(jí)其簡單,隻需按動按鈕,調節(jiē)板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下(xià)降, 活頁搭(dā)板搭在貨車(chē)上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的優(yōu)質產品,極少維修。
3、通(tōng)過動(dòng)力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板,高度調節板全部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型(xíng)材緊密焊(hàn)接,壽命(mìng)長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避(bì)免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確(què)保(bǎo)安全(quán)。
5、調節板(bǎn)底座前麵為(wéi)開放式設(shè)計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設(shè)計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨(gǔ)架(jià)的(de)扭力,比其他(tā)槽鋼結構(gòu)更堅固耐(nài)用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它(tā)傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板(bǎn),更加安全(quán)可(kě)靠。