產品介紹:
液壓登車橋是實現貨物快速裝(zhuāng)卸的專用(yòng)輔助(zhù)設(shè)備,它的(de)高度調(diào)節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬運車輛通過它(tā)能直接駛入貨車內部(bù)進行貨物的批量裝(zhuāng)卸,也叫裝卸平台。用於無裝卸設備(bèi)的貨台及流動裝(zhuāng)卸場所,是與叉車配合使用(yòng)的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助液壓登車(chē)橋,叉車能(néng)直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操(cāo)作(zuò),不需要動力電源,即(jí)可實現貨(huò)物的安全快速裝卸,即可減輕勞動強度,又能成倍提高(gāo)裝卸作業(yè)效率(lǜ),加快(kuài)物料流通速度,獲取更大經濟效益。
產品應用:
產品廣泛應用(yòng)於碼頭(tóu)、站(zhàn)台、倉庫等地。可根據用戶的(de)不同需要,在外形尺寸(cùn),承受載荷等(děng)方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵,與貨台(tái)地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上(shàng)、下傾斜,其外端可高出或低(dī)於貨(huò)台平麵(miàn),使之與車廂等高。
橋板的頂(dǐng)端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操作極(jí)其簡單,隻需按動按鈕(niǔ),調節板會(huì)自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重(chóng)下降(jiàng), 活頁(yè)搭板搭在(zài)貨車上即可(kě)使(shǐ)用。
2、液壓係統采用意(yì)大利(lì)原裝進口的優質產品,極少維修。
3、通(tōng)過動力係統,大油缸(gāng)升起整個斜板,至(zhì)頂位時(shí),小油缸開始工作,順暢伸出活(huó)頁搭板, 高(gāo)度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊(hàn)接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危(wēi)險,以確保安全。
5、調節板底(dǐ)座前麵(miàn)為開放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架(jià)能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構(gòu)更堅固 耐(nài)用。
7、獨特的"流線型(xíng)"開放式(shì)活頁關節設計(jì),比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍(bèi)以上,大大延長(zhǎng)使(shǐ)用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安全可靠