邵通叉車登車橋

現在的（de）很多現代化廠房和車間（jiān），都有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨帶來了困難，而有了固定登車橋以後（hòu），這個問（wèn）題就可以迎刃而（ér）解了。固定登車橋靈（líng）活的高度調（diào）節功能（néng），能夠適用於各種（zhǒng）不同高度（dù）的貨車車（chē）廂，比（bǐ）起大批人工裝卸貨，不僅安全性（xìng）方麵有了（le）保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有很大的（de）優點，比如在裝卸貨的時候，可以極大的提高運貨方式和（hé）效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台（tái）。

固定液壓（yā）登車橋

 固定登（dēng）車橋優點：
  1、整機（jī）由平台、伸（shēn）縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構（gòu）、底盤油箱（xiāng）、支腿、行（háng）走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小，外（wài）型（xíng）美觀，操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升（shēng），當啟動電機（jī）時，由電機帶動（dòng）齒輪泵供油，油液經單（dān）向閥及電磁通道輸入油缸（gāng），伸縮油缸則逐節上升，當平台升到高度時（shí），係統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構（gòu）加先進焊接技術，可以承受更大（dà）的（de）重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩周（zhōu）都裝有密封條（tiáo），防止裝卸貨的時候雜物落入底坑；
  5、由溢（yì）流（liú）閥卸荷，油壓（yā）保持在恒定的工作壓力，停機後單向閥保壓，平台便停留在高度位置。平台可根據（jù）現場的作業高度在高度（dù）以下的任意位置停留。