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邵通裝卸登車橋

邵通裝卸登(dēng)車橋(qiáo)

  • 所屬分類(lèi):邵通(tōng)登車(chē)橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日(rì)期:2021-04-19 15:48:53
  • 產品(pǐn)概述
  • 性能特點
  • 技術參數

液壓固定(dìng)登車橋顧(gù)名思義,就(jiù)是一種固定車輛,可以讓車輛在一些有斜(xié)坡或者樓梯的地方固定好。

  產品(pǐn)廣泛應用於碼頭、站(zhàn)台、倉庫等地(dì)。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸(cùn),承受載荷(hé)等方麵(miàn)作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵,與貨台地麵(miàn)和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低於貨台平麵,使之與車廂等高(gāo)。橋板的(de)頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣(yuán),使貨台與車(chē)廂平穩過渡。

裝卸(xiè)登車橋(qiáo)

液壓(yā)固定登車橋的特點介紹:
  1、電控操作(zuò)極其簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆(sōng)開按(àn)鈕(niǔ),調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
  2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品,極少維修。
  3、通過動力係統,大油缸升起整個(gè)斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸(shēn)出活頁搭板,高度調(diào)節板全部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長(zhǎng)久。
  4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有(yǒu)效(xiào)避免(miǎn)調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全(quán)。
  5、調節板(bǎn)底座前麵為開放式設計(jì),清理雜物方便快捷。
  6、獨特設計的"工"字鋼(gāng)骨架能(néng)平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固耐用。
  7、獨特的"流(liú)線型(xíng)"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長(zhǎng)使(shǐ)用壽(shòu)命,且方便維(wéi)護(hù)。
  8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板(bǎn),更加安全(quán)可靠(kào)。

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