邵陽液（yè）壓升降登車橋

產品介紹（shào）：
   液壓登車橋是（shì）實現貨物快速裝卸的專用輔（fǔ）助設備，它的高度調節功能使貨（huò）車與庫房的貨台之間（jiān）架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨（huò）車內部進行（háng）貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無（wú）裝卸設備（bèi）的貨台及流動裝卸場所，是與叉（chā）車配合使用的貨物裝卸（xiè）輔助設備。借助液壓登車橋，叉車（chē）能直接駛入（rù）汽車集裝箱內部進行批量裝卸（xiè）作業。隻需（xū）單（dān）人操作（zuò），不（bú）需要動力電源（yuán），即可實現貨物（wù）的安全快速（sù）裝卸（xiè），即（jí）可減輕勞動強度，又能成倍提（tí）高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更（gèng）大經（jīng）濟效益。

產品應用：
  產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用（yòng）戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋（qiáo）安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋（qiáo）的橋板可上（shàng）、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台（tái）與車廂平穩過渡（dù）。
1、電控操（cāo）作極其簡單，隻需按動按鈕，調節（jiē）板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重（chóng）下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液（yè）壓（yā）係統采用意大利原裝進口的優質產品，極（jí）少維修。
3、通過動力係（xì）統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出（chū）活頁搭板（bǎn）， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材（cái）緊密焊接，壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避（bì）免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
5、調節板（bǎn）底座前麵為（wéi）開放式設計，清理雜（zá）物方便快捷。
6、獨（dú）特設計的"工"字鋼骨架能平均承托（tuō）壓力，且減（jiǎn）少（shǎo）骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節（jiē）設計，比（bǐ）其它傳統的管式關節增加焊接麵積達（dá）3倍以上，大大延長使（shǐ）用壽命，且方便維護。
8、在（zài）維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更（gèng）加安全可靠