卸車平台由變頻器調節螺旋(xuán)給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口(kǒu)直(zhí)接連(lián)續給料(liào)。輸入功率小(xiǎo)輸出流量大,安裝簡便,水平或垂(chuí)直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可(kě)用內燃機驅動作業,也可外接(jiē)380V電源采用電力驅動作業,具有大(dà)幅(fú)節省能耗防火保護環境(jìng)等多項優點。卸車平台機動靈活,可(kě)實(shí)現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的(de)貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保(bǎo)障(zhàng)了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝(zhuāng)有防(fáng)塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料(liào)坑,擋輪器機構(gòu)為垂直升降式(shì)液壓控製,電控(kòng)係統對擋輪機構的動作(zuò)和翻板的(de)升降動作實(shí)行動作互鎖。液壓翻(fān)板卸(xiè)車機起升液壓缸為龍門架(jià)雙側支撐設(shè)計(jì),起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設(shè)備來替代了。
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