現在(zài)的很多現代(dài)化廠房和車間,都有一些高出地麵的貨台,這就(jiù)給裝卸貨帶來了困難,而(ér)有了固定登車橋以後,這個問題就(jiù)可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高(gāo)度調節功能,能夠適用於各種不同高度的(de)貨車車廂,比起大(dà)批人工裝(zhuāng)卸貨,不(bú)僅安全性方麵有(yǒu)了保障,而且(qiě)也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨(huò)平(píng)台在物(wù)流行(háng)業有很大的優點,比如在裝卸貨的(de)時候,可以極大的提高運貨方式和效率。所以(yǐ)在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛(fēn)安裝自動固定裝卸貨平台。
固定液壓登(dēng)車橋(qiáo)
固定登車橋優(yōu)點:
1、整機由平台、伸(shēn)縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機構、底盤油箱(xiāng)、支腿、行走輪等(děng)組成;
2、固定式登車橋具有設計新穎,體積小,外型美觀,操作(zuò)維(wéi)修方便,升(shēng)降平穩等優點;
3、平台由伸縮油缸直接頂升,當啟動電機時,由電機帶動齒輪泵供油,油液經單向閥及電磁(cí)通道輸入油缸,伸縮油缸則逐節上升,當平台升到高度時,係統壓力也就達到了額(é)定工作壓力(lì);
4、固(gù)定登車橋采用的是優質鋼結構加(jiā)先進(jìn)焊接(jiē)技術,可以承受更大的重量,更加堅固耐用。同時翻(fān)板平台兩周都裝有密封條,防止裝卸貨的時候雜物落入底坑;
5、由溢(yì)流閥卸荷(hé),油壓(yā)保持(chí)在恒定(dìng)的工作壓(yā)力,停機後單向閥(fá)保壓,平(píng)台便停留在高度位置。平台(tái)可根據現場(chǎng)的作業高度在高度以下的任意位置停留。