深圳裝卸登車橋

液壓固定登車橋顧名思義，就是一種固定車輛，可以讓車輛在一些有斜（xié）坡或者樓梯的地方固定好。

　　產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用（yòng）戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊（shū）設計。登（dēng）車橋安裝在貨台的側麵，與貨（huò）台地麵和側（cè）麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。橋板（bǎn）的頂端有一翻（fān）板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡（dù）。

液壓固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操（cāo）作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起;鬆開按鈕（niǔ），調節板靠自重下（xià）降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
　　2、液（yè）壓（yā）係統采用意大利原裝（zhuāng）進口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動力係統（tǒng），大油缸升起（qǐ）整個斜板，至頂位時，小（xiǎo）油缸開始工作（zuò），順暢伸出活（huó）頁搭板，高度調節板全部采用（yòng）濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及（jí）型材緊密焊接，壽命長久。
　　4、調節板兩側分別有3塊活動（dòng）板，可有效避免（miǎn）調節板下降時壓傷腳（jiǎo）趾的危險，以確保安全。
　　5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜（zá）物方便快（kuài）捷（jié）。
　　6、獨特設計的"工"字鋼骨（gǔ）架能（néng）平均承托壓力（lì），且減少骨架（jià）的扭力，比其他（tā）槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流（liú）線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維（wéi）護。
　　8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠。