深圳液壓升降登車（chē）橋

產品介紹：
   液壓登車橋（qiáo）是實現貨（huò）物（wù）快速裝卸的專用輔助（zhù）設備，它的高（gāo）度調節功能使貨車與庫房的（de）貨台之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過（guò）它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設備（bèi）的貨台及（jí）流動裝卸場（chǎng）所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助（zhù）設備。借（jiè）助液壓（yā）登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作，不需要動力電源，即可（kě）實現貨（huò）物的安全（quán）快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝（zhuāng）卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。

產品應用：
  產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用（yòng）戶的不同（tóng）需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安（ān）裝在貨台（tái）的側麵，與貨（huò）台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端（duān）可高出或低於貨台（tái）平麵，使之與（yǔ）車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩（wěn）過渡。
1、電控操作極其（qí）簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆（sōng）開（kāi）按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的（de）優質產品，極少維（wéi）修。
3、通過動力（lì）係統，大油缸升起整個斜板，至頂（dǐng）位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
4、調節板兩側（cè）分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
5、調節板底座前麵為開（kāi）放式設計，清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力（lì），比其他槽鋼結（jié）構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關（guān）節（jiē）設計，比其它傳統的管式關節增（zēng）加焊接麵積達3倍以上，大（dà）大延長使用壽命（mìng），且方便維護。
8、在維護、保（bǎo）養和清潔時，用（yòng）撐杆支撐起調節板，更加安全可靠