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卸車平台(tái)由變頻(pín)器調節螺旋(xuán)給料機的速度,使物料在螺旋(xuán)的帶動下由(yóu)端(duān)部入口直接連續給料。輸入功(gōng)率小輸出流量大(dà),安裝簡便(biàn),水平或垂直安裝(zhuāng)均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可(kě)用內燃機驅動(dòng)作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業(yè),具有(yǒu)大幅節省能耗(hào)防(fáng)火保(bǎo)護環境等多項優點(diǎn)。卸車平台機動靈活,可實現一機(jī)多用(yòng),適應範(fàn)圍非常廣。內燃機(jī)驅動時機動靈(líng)活,流動性強,可以(yǐ)在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行(háng)卸車(chē)作業(yè),很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散(sàn)裝物料。
標配進口密封圈(quān)性能穩定,及(jí)維(wéi)護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉(fěn)塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機(jī)構為垂直升降式液壓控製,電控係(xì)統對擋輪機構(gòu)的動作和翻板的升降動作實行動(dòng)作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐(chēng)設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸(cùn)較長到二米,主液壓缸(gāng)可(kě)采用單級兩級和油(yóu)缸。很(hěn)多人工需要做的事都由機械設備(bèi)來替代了。
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