移動(dòng)式液(yè)壓登車橋
移動式液壓登車橋廣泛應用(yòng)於無裝卸設備的禍胎(tāi)及流動(dòng)裝(zhuāng)卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據汽車車廂的高低調節高度。
借(jiè)助該設(shè)備,叉車能直接駛(shǐ)入汽車車廂內部進行批(pī)量裝(zhuāng)卸作業,隻需單人操作,不(bú)需要(yào)動力(lì)電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
既能使(shǐ)您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效率,加快物料流通速度,獲取更大的經濟(jì)效益。
適用場所(suǒ):裝卸車頻(pín)繁、車型不易的大型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲(chǔ)物流基地等。
關於移動式液壓登車橋的日常(cháng)維護和保養方法:
1、電控操作簡單,隻需按動按(àn)鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車(chē)上即可使用。
2、液壓(yā)係統采用意(yì)大利原裝進口的產品,性能,極少維修。
3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位(wèi)時(shí),小油缸開(kāi)始工作,順暢伸出活頁(yè)搭(dā)板, 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材(cái)緊密焊(hàn)接,壽命長久(jiǔ)。
4、調節板兩側分別(bié)有3塊活動板,可有效避免調節板下降時(shí)壓傷腳(jiǎo)趾的危(wēi)險,以確保。
5、調節板(bǎn)底座前麵為(wéi)開放(fàng)式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨(dú)特設計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他(tā)槽鋼結構更堅固 耐用(yòng)。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍(bèi)以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起(qǐ)調節板,更加靠。
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