隨著我國經濟高速(sù)發(fā)展,高層建築越來越受到青睞,電梯日漸成(chéng)為(wéi)人們出行最重要的交通工具。近年來我國對電梯安全高度關注,隨著電(diàn)梯(tī)安全技術規範TSG T7001-2009第2號修改單的頒布,我國電梯安全達到了新的高(gāo)度。但是,即使如此,電梯事故仍不時發生。根據《市場監(jiān)管總局關於2018年全國特種設備安全狀況的通告》,2018年(nián)我國發生電梯(tī)事故31起,死亡22人(rén)。由於電梯設備的特殊性,即使發生事故,事(shì)故信息也(yě)無法進行完整保存,這對(duì)電梯(tī)應急救援、開展(zhǎn)事故(gù)調查、電梯安全評(píng)估等都具有一定的不利。因此(cǐ),電梯物聯(lián)網技術就顯得尤為重(chóng)要,它主要應(yīng)用在電梯製(zhì)造、電梯監管方麵。
在電梯製造方麵,物聯網的應用主要是對電梯的運行狀態進行監控,並將故障信息上(shàng)傳至網絡(luò)平台。比如,當乘客因為電梯故障被困時,網絡平台應記錄此時的電梯(tī)運行狀態,並反饋至網絡平台,讓電梯管理人員了解電梯(tī)安全情況、通知電梯維保人(rén)員前來處理。事後,電梯管理人員可以通過電梯故障信息排查電梯(tī)安全隱患。在提出電梯物(wù)聯網之前,一些電梯製造公司就已經使用信息記錄等功能,以方便電梯調試、維保人員了解電梯運行狀態,如果預留有通訊接口、讓信(xìn)息可(kě)以共享與上(shàng)傳,就(jiù)成了物聯(lián)網的雛(chú)形。
在電梯監管方麵,物(wù)聯網的應用(yòng)主要是對電梯的(de)運行狀(zhuàng)態進行監管。在以前,電梯(tī)的監管主要依賴電梯信息平台的靜態顯示。引入物(wù)聯網後(hòu),電(diàn)梯相關信息可以上傳(chuán)到智能終端(如電腦或者手機),可以24小時動態監控電梯(tī)安全情況,並將相(xiàng)關信息與其上下級部門共享。