卸車平台由變頻器調節螺旋(xuán)給料機(jī)的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給(gěi)料。輸入功率小輸出流(liú)量大,安裝簡(jiǎn)便,水平或(huò)垂(chuí)直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作(zuò)業,也可外接380V電源采用電力驅動(dòng)作業(yè),具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台(tái)機(jī)動靈活,可實現一機多用,適應(yīng)範圍非常廣(guǎng)。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業(yè),很好的保障了工作人員,多用來裝卸(xiè)工(gōng)礦企業內(nèi)貨車上的散裝(zhuāng)物料。
標配(pèi)進口密(mì)封圈性能穩定,及(jí)維護方便快(kuài)捷,設備兩側後部(bù)和平台後部(bù)裝有防(fáng)塵導料組件,防止物料和(hé)粉塵落入(rù)基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器(qì)機構為垂直升降式(shì)液壓控製,電控係統對擋輪機構的(de)動作和翻板的升降動作實行動(dòng)作互鎖(suǒ)。液壓翻板(bǎn)卸車機起升液壓缸(gāng)為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單(dān)級兩級和油缸。很多人(rén)工需要做的事都(dōu)由機械設備來替代了。
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