宿州叉車登車橋

現在的很多現代（dài）化廠房和車（chē）間，都有一些高出地麵的（de）貨台（tái），這就給裝卸貨帶來了困（kùn）難，而有了固定登車橋以後，這個問（wèn）題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活（huó）的高度調節功能，能夠適用於各種不（bú）同高度（dù）的貨車車廂，比起大批人工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物（wù）流行業有很大（dà）的（de）優點，比如在裝卸貨的時候，可以極大（dà）的提高運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼（mǎ）頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台（tái）。

固定液壓（yā）登（dēng）車橋

 固（gù）定登（dēng）車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防（fáng）轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋（qiáo）具（jù）有設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修（xiū）方便（biàn），升（shēng）降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂（dǐng）升，當（dāng）啟動電機時（shí），由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向（xiàng）閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則（zé）逐節上升，當平台升到高（gāo）度時，係統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先（xiān）進焊接技術（shù），可以承受更大的重（chóng）量，更加堅（jiān）固耐用。同時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的時候雜物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保（bǎo）持在恒定的（de）工作壓力，停（tíng）機後單（dān）向閥保壓，平台便停留在高度位置。平台可根據現場的作業高度在（zài）高度以下的任意位置停（tíng）留（liú）。