卸車平台由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在(zài)螺旋的帶動(dòng)下由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流(liú)量大,安裝簡便,水平或垂直(zhí)安裝均可(kě),物料不易(yì)堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也(yě)可外接380V電源采(cǎi)用電力驅動作業(yè),具有大幅節省(shěng)能耗防(fáng)火保護環境等多項優點。卸車平台機動(dòng)靈活,可實現一機多(duō)用,適應範(fàn)圍(wéi)非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不(bú)同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車(chē)作業,很好的保障(zhàng)了工(gōng)作人員,多用(yòng)來(lái)裝卸工礦企業內(nèi)貨(huò)車(chē)上的散裝(zhuāng)物料。
標配進(jìn)口密封圈性能穩定(dìng),及維護方便快捷,設備兩側後部(bù)和平(píng)台後部裝(zhuāng)有防塵導料組件,防止物料和粉(fěn)塵落入基坑,並引導(dǎo)物(wù)料進入接料坑,擋輪(lún)器機構為垂直升降式(shì)液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門(mén)架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單(dān)級兩級(jí)和油(yóu)缸。很多人(rén)工需要做的事(shì)都由機械設備來替代了。
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