移動式液壓登車(chē)橋
移動(dòng)式(shì)液壓登車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍胎及流動裝卸場所,是與叉車配合使(shǐ)用的貨物裝(zhuāng)卸輔助設備,可根據汽車(chē)車廂的高低(dī)調節高度。
借助該設備,叉車能(néng)直接(jiē)駛入汽車車廂內(nèi)部進行(háng)批量裝卸作(zuò)業,隻需單人操作,不需要動(dòng)力電源,即可實現貨物的安全快速裝(zhuāng)卸(xiè)。
既能使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效率,加快物(wù)料流通速度,獲取更(gèng)大的經濟效益。
適用場(chǎng)所(suǒ):裝卸車頻繁、車型不易的大型企業(yè)、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。
關於(yú)移動式液壓登車橋的日常(cháng)維護和保養方法:
1、電控(kòng)操作簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起(qǐ);鬆開按鈕,調節板靠自重下降(jiàng), 活頁搭(dā)板搭(dā)在貨車上即可使用。
2、液壓係統(tǒng)采用意大利原(yuán)裝進(jìn)口的產品,性能,極少維(wéi)修。
3、通過動力係統(tǒng),大油缸升起整個(gè)斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高(gāo)度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以(yǐ)確(què)保。
5、調節板底座前(qián)麵為開(kāi)放式設計,清理雜物方(fāng)便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨(gǔ)架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命(mìng),且方(fāng)便維護。
8、在維護、保養和清(qīng)潔時,用撐杆支撐起調節板,更加靠。