台灣 集裝箱登車橋（qiáo）

產（chǎn）品說明：

　　固定（dìng）式登車橋(又名：高度調節板/卸貨平台或電動液壓月台)是實現貨物快速裝（zhuāng）卸的（de）專用輔助設備，安裝在月台、建（jiàn）築物上，搭接於貨車車廂，調節月台、建築物地麵與車廂之間的高度差。登車（chē）橋前端的可翻轉搭接扳在裝卸貨物時始終緊貼車廂。登車橋的（de）角度調節功能使（shǐ）使貨車與建築（zhù）物地麵之間架（jià）起一座橋梁，各種（zhǒng）搬運車可順利通過登車橋，在建築物地麵與車廂（xiāng）間運送貨物。並且，隻需一個操作工人作業，即（jí）可實現貨物的（de）快速裝卸。它使企業減（jiǎn）少大（dà）量勞力，提高工作（zuò）效率，獲取更大經濟效益.是現代企（qǐ）業安全生產，提高物（wù）料流通速度（dù）之不二選擇。

　　固定式液壓登（dēng）車橋的應用：產品可根據用戶的不同需要,廣（guǎng）泛（fàn）應用於碼頭、站台、倉庫等地。在外形尺寸,承受載荷等方麵都可以（yǐ）作特殊設計。 固定式登車橋安（ān）裝在貨台的側麵，與貨台地（dì）麵和側麵齊平。 固定式登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨（huò）台平麵，使之與車廂等高。橋（qiáo）板的前端有一翻（fān）板，自動搭在車（chē）廂邊緣，使貨（huò）台與車廂平穩過渡。

　　產品特點：

　　1、電控操作隻需按動按鈕（niǔ），調節板會自動升起，操作極其簡單;鬆開按（àn）鈕，調節板靠自（zì）重下降， 活頁搭板搭在貨車上即（jí）可使用。

　　2、通過動力係統，大油（yóu）缸升起整個斜（xié）板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用優質高度花（huā）紋鋼板及型材緊密（mì）焊接，壽命長久。

　　3、液壓係統（tǒng）采用意大利原裝進（jìn）口的優質產品，極少維修。

　　4、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它（tā）傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。

　　5、調節板兩側分別有3塊活動（dòng）板，可有效避（bì）免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。固定式登車橋調節板底座前麵為開（kāi）放式設計，清（qīng）理（lǐ）雜物方便快捷（jié）。

　　6、獨特（tè）設計的"工（gōng）"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

　　7、在維護、保（bǎo）養和（hé）清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠。