太原液壓（yā）升降登車橋

產品介紹（shào）：
   液壓登（dēng）車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高（gāo）度調節功能使貨車（chē）與庫房的貨台之間架（jià）起一（yī）座（zuò）橋梁，叉（chā）車等搬運車輛通過它能直接（jiē）駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸（xiè）設備的貨台及流動（dòng）裝卸場所，是與叉車（chē）配合（hé）使用的貨物裝卸（xiè）輔助（zhù）設備。借助液壓登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作，不需要動（dòng）力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成（chéng）倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效（xiào）益。

產品（pǐn）應用：
  產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在（zài）貨台的側麵，與（yǔ）貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋（qiáo）板可上、下傾斜，其外端可高（gāo）出或（huò）低（dī）於（yú）貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在（zài）車廂邊緣，使貨台與車廂平穩（wěn）過渡。
1、電控操（cāo）作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板（bǎn）靠自重下降， 活頁（yè）搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大（dà）利（lì）原裝進口的（de）優質產品，極少維修。
3、通過動力係統，大油缸升起整個斜（xié）板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命（mìng）長久（jiǔ）。
4、調節板兩側分別有3塊（kuài）活動板，可有效避免調節（jiē）板下降時壓（yā）傷腳趾（zhǐ）的危險，以確保安全。
5、調節（jiē）板底座前麵（miàn）為開放式設計，清理雜物方便快捷。
6、獨特（tè）設計的"工（gōng）"字鋼骨架能平均承托（tuō）壓力，且減少骨架的扭（niǔ）力，比其他槽鋼結構（gòu）更堅固 耐用。
7、獨（dú）特的"流線型"開放式活頁關節設（shè）計，比其它傳（chuán）統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠