卸車平(píng)台由變頻器調(diào)節螺(luó)旋給料機的(de)速(sù)度,使物料(liào)在(zài)螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或(huò)垂直安裝均可,物料不易(yì)堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機(jī)驅動作業,也可外接380V電源采用電力(lì)驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護(hù)環境等多項優點。卸車(chē)平台機動靈活,可實現(xiàn)一機多用,適應範圍非常(cháng)廣。內燃機驅動時機動靈活(huó),流(liú)動(dòng)性(xìng)強,可以在不(bú)同的貨場,不(bú)同的線路,不同的貨位進行卸(xiè)車作業,很(hěn)好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配(pèi)進口密封圈性能穩定,及維護方(fāng)便快捷,設(shè)備兩側後部(bù)和平台後部裝(zhuāng)有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並(bìng)引導物料進入接(jiē)料坑,擋輪器機構為(wéi)垂直(zhí)升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和(hé)翻(fān)板的升(shēng)降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸(xiè)車機起升液壓缸(gāng)為龍門(mén)架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸(cùn)較長到二(èr)米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要(yào)做的事都由機械設備來(lái)替代了。
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