唐山移動登（dēng）車橋

        移動式（shì）液壓登車橋
        移動式（shì）液壓登車橋廣泛應用於無（wú）裝卸設備的禍胎及流（liú）動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據汽車車廂的高（gāo）低調（diào）節高度。
        借助該設備，叉車能直接（jiē）駛入汽（qì）車車廂內部進（jìn）行批量裝卸（xiè）作業，隻（zhī）需單人操作（zuò），不需要動力（lì）電源，即可實現貨物的安全快速裝卸。
        既能使您減輕（qīng）勞動強度，又能成倍提（tí）高裝卸（xiè）作業效率，加快物料流通速度，獲（huò）取更大的經濟效益。
        適用場所：裝卸車頻繁、車（chē）型不易的大型企業、倉（cāng）庫（kù）、工廠、車站、碼（mǎ）頭、倉儲物流基地等。

        關於移動（dòng）式液壓登車橋的日常維護和保養（yǎng）方法：
        1、電控操作簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活（huó）頁搭板搭在貨車上（shàng）即（jí）可使用。

        2、液壓係統采用意大利原裝進（jìn）口的產品，性能，極少維修（xiū）。

        3、通過（guò）動力係統，大油缸升起（qǐ）整個（gè）斜板，至頂（dǐng）位時（shí），小油缸開始工作，順暢伸（shēn）出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽（shòu）命長久。

        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保。

        5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。

        6、獨特設計的"工"字鋼骨（gǔ）架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比（bǐ）其他（tā）槽鋼結（jié）構更（gèng）堅固 耐用。

        7、獨特的"流（liú）線型"開放式活頁關節設計，比其它傳（chuán）統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維（wéi）護（hù）。

        8、在維護、保養和清潔（jié）時，用撐杆支撐起調節板，更加靠。