卸車平台由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的(de)帶動下由端(duān)部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量(liàng)大,安裝簡便,水平或垂直安(ān)裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸(xiè)車機可用內燃機驅動作業,也可外接(jiē)380V電源采用電力驅動(dòng)作業,具有大幅節省(shěng)能耗防火保(bǎo)護環境等(děng)多項優點。卸車平台機動(dòng)靈活,可實現一機多用,適應範圍非常廣(guǎng)。內燃機驅動時機動靈活,流動性(xìng)強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的(de)貨位進行(háng)卸車(chē)作(zuò)業,很好的保障了工作人(rén)員,多用來(lái)裝卸工礦企業(yè)內貨(huò)車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側(cè)後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器(qì)機構為(wéi)垂直升降式液壓控製,電控係(xì)統對擋輪機構的動作和(hé)翻板(bǎn)的升降動作實行動作互鎖(suǒ)。液壓翻板卸(xiè)車機起升(shēng)液壓缸為龍門架雙側支(zhī)撐(chēng)設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主(zhǔ)液壓缸可采用單級兩級(jí)和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。