天（tiān）津 折疊（dié）式登車橋

        移動式（shì）液壓（yā）登車（chē）橋

        移動式液壓登（dēng）車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍胎及流動裝卸場所，是（shì）與叉車配合使用的貨物裝卸輔（fǔ）助設備，可根據汽車車廂的高低（dī）調節高度。

        借（jiè）助該設備，叉車能直接（jiē）駛入汽車（chē）車廂內部進行批（pī）量裝卸作業，隻需單人操作，不需要動（dòng）力（lì）電源，即可實現貨物的安全（quán）快速裝卸。

        既能使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率（lǜ），加快物料流通速度，獲取更大的經濟效益。

        適用場所：裝卸車（chē）頻繁（fán）、車型不易的大型企業、倉庫、工廠、車（chē）站、碼頭、倉儲物流基地等。

        關於移動式液壓登車橋的日常維護和保（bǎo）養方法：
        1、電控操作簡單（dān），隻需按動按鈕，調節板會（huì）自動升起；鬆（sōng）開按鈕，調節板靠自（zì）重下（xià）降， 活頁搭板搭在（zài）貨車上即可使用。

        2、液壓係統采用意大利原裝進（jìn）口的產品，性（xìng）能（néng），極少維修。

        3、通過動力係統，大油缸升起（qǐ）整個斜（xié）板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢（chàng）伸（shēn）出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長（zhǎng）久。

        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保。

        5、調節板（bǎn）底座前麵為開放式（shì）設計，清理雜物方便快捷。

        6、獨特設計的"工"字（zì）鋼骨架（jià）能平均承托壓力，且減少骨（gǔ）架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固（gù） 耐用（yòng）。

        7、獨特的"流線型"開（kāi）放式活（huó）頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加（jiā）焊接麵積達3倍以上，大大延（yán）長（zhǎng）使用壽命，且方便維護。

        8、在維護、保（bǎo）養和清潔時，用撐杆（gǎn）支撐起調（diào）節板，更加靠。