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現在的很多現代化廠房和(hé)車間,都(dōu)有一些高出地麵的(de)貨台,這就給裝卸貨帶來了困難,而有了固定(dìng)登車橋以後,這個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節(jiē)功能,能夠適用於各種不(bú)同高(gāo)度的貨(huò)車車廂,比起大批人工裝(zhuāng)卸貨,不僅安(ān)全性方麵有了(le)保障,而(ér)且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱(xiāng)裝(zhuāng)卸貨平台在物流行(háng)業有很大的優點(diǎn),比如在裝卸貨(huò)的時(shí)候,可以(yǐ)極大的提高運貨(huò)方式和效率。所(suǒ)以在倉庫、物流園、碼頭(tóu)等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨(huò)平台。
固定液壓登車橋
固定登車橋(qiáo)優點:
1、整(zhěng)機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成;
2、固定式登車橋具有(yǒu)設計新穎,體積小,外型美觀,操作維修方便(biàn),升降平穩(wěn)等優點;
3、平台由伸縮油缸直接頂升,當(dāng)啟動電機時,由電機帶動齒輪泵供油,油液經單向閥及電磁通道輸入油缸,伸縮油缸則逐節上(shàng)升,當平台升到高度時,係統壓力也就達到了額定工作壓力;
4、固定登車橋采用的是優質(zhì)鋼結構加先進焊接(jiē)技術,可以(yǐ)承(chéng)受更大的重量,更(gèng)加堅固耐用。同時(shí)翻板(bǎn)平台兩周都裝有(yǒu)密封條,防止裝(zhuāng)卸貨的(de)時候雜物落(luò)入(rù)底坑;
5、由溢流閥卸荷,油壓保持在(zài)恒定的工(gōng)作壓力,停(tíng)機(jī)後單向閥(fá)保壓,平台便停留在高度位置(zhì)。平台可根據現場的(de)作業高度在高度以下的任意位置停留。