卸車平台由(yóu)變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口(kǒu)直接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡(jiǎn)便,水(shuǐ)平或垂直安(ān)裝均可,物料不易堵塞。液壓(yā)火車卸車(chē)機(jī)可用內燃機驅動作(zuò)業,也可外接380V電源采用電(diàn)力驅動作業,具有大幅節省能耗防火(huǒ)保護環境等多項優(yōu)點。卸車平台機動靈活,可實現一機(jī)多用,適應範圍非常(cháng)廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不(bú)同的(de)貨場,不同的線路,不同的貨(huò)位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能(néng)穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部(bù)裝有防塵導料組件,防(fáng)止物料和粉塵落(luò)入基坑,並引導物料進入(rù)接料坑,擋輪器機構為垂直升(shēng)降式液壓控製,電控係(xì)統對擋(dǎng)輪機構的動作和翻板的升降動(dòng)作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸(gāng)為龍門架雙側支撐設計,起升(shēng)重量為到一百噸,台麵尺寸(cùn)較長到二米,主液壓缸可采用(yòng)單級兩級和(hé)油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。
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