卸車平(píng)台由變頻器調節螺(luó)旋給(gěi)料(liào)機(jī)的速(sù)度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小(xiǎo)輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安(ān)裝均可,物料不(bú)易堵塞(sāi)。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具(jù)有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用(yòng),適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場(chǎng),不同的線路,不同的貨位進行卸(xiè)車作業,很好的保障了工作人員,多(duō)用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性(xìng)能穩定,及維護方便快捷,設備兩(liǎng)側後部和平台後(hòu)部裝有防塵導(dǎo)料組件,防(fáng)止物料和粉塵落入基(jī)坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統(tǒng)對擋(dǎng)輪機(jī)構的(de)動作和翻板的升(shēng)降(jiàng)動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙(shuāng)側支撐(chēng)設計,起升重量為到(dào)一(yī)百噸,台(tái)麵尺寸較長到二米,主液壓缸(gāng)可(kě)采用單級兩級和油缸。很多人(rén)工需要做的事都由機械設備來替代了。
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