產品介紹(shào):
液(yè)壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助(zhù)設備,它的高度調(diào)節功能使貨車與庫房的貨台(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的(de)批(pī)量裝卸(xiè),也(yě)叫裝卸平(píng)台(tái)。用於(yú)無裝卸設(shè)備的貨台及(jí)流動裝卸場所,是(shì)與叉車配合使用的貨物(wù)裝卸輔助設備。借(jiè)助液壓登車橋,叉車能直接駛入(rù)汽車集裝箱內部(bù)進行(háng)批量裝卸作業(yè)。隻需單人操(cāo)作,不需要動力電源,即可實現貨物的安全快(kuài)速裝卸,即可減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效率,加快物料流(liú)通速度,獲取更大經濟效(xiào)益。
產品應用:
產(chǎn)品廣泛應用於(yú)碼頭、站台、倉(cāng)庫等(děng)地。可根據用(yòng)戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵,與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可(kě)高(gāo)出或低於貨台平麵,使之與車廂等高(gāo)。
橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台(tái)與(yǔ)車廂平穩過渡。
1、電控操(cāo)作極其簡單(dān),隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕(niǔ),調節板靠自重下(xià)降, 活頁(yè)搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的優(yōu)質產品,極少維修。
3、通過動力係統,大(dà)油缸升起(qǐ)整個斜板,至頂位時,小油缸(gāng)開始工作(zuò),順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用花(huā)紋鋼(gāng)板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板(bǎn)下降時壓傷腳趾的危險,以確(què)保安全。
5、調節板底座(zuò)前麵為開放式設計,清理雜物方便(biàn)快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼(gāng)骨架能平均承托壓力,且減(jiǎn)少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線(xiàn)型(xíng)"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關(guān)節增(zēng)加焊接麵積達3倍以上,大大延長(zhǎng)使用壽命,且方便維護。
8、在維護(hù)、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安全可靠
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