銅仁折疊式登車橋

        移動式液壓登車橋

        移動式液壓登（dēng）車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍胎及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據汽車（chē）車（chē）廂（xiāng）的高低（dī）調（diào）節高度。

        借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂（xiāng）內部進行批量裝卸作業，隻需單人（rén）操作，不需要動力電源，即可實現貨物的安全快（kuài）速（sù）裝卸。

        既能使您減輕（qīng）勞動強度，又能成（chéng）倍提高裝卸作業效（xiào）率，加（jiā）快物料流通（tōng）速度，獲取更大（dà）的經（jīng）濟效益。

        適用（yòng）場所：裝卸車頻繁、車型不易的大（dà）型企（qǐ）業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

        關於移動式液壓登車橋的日常維護和（hé）保養方法（fǎ）：
        1、電控操（cāo）作（zuò）簡單，隻需按（àn）動按鈕，調節板會自動（dòng）升起；鬆開（kāi）按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可（kě）使（shǐ）用。

        2、液壓係統采用意大利原裝進口的產品，性能，極少維修。

        3、通過動力（lì）係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高（gāo）度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊（hàn）接，壽命長久（jiǔ）。

        4、調節板兩側分別有3塊活（huó）動板，可有效避免調節（jiē）板下降時壓傷腳趾（zhǐ）的危險，以確保。

        5、調節板底座前麵（miàn）為開放式設計，清理雜物方便快（kuài）捷。

        6、獨特設計的（de）"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅（jiān）固 耐用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊（hàn）接麵積達3倍以上，大（dà）大延長使用壽命，且方便維（wéi）護。

        8、在維護、保養和清潔時（shí），用撐杆支撐起（qǐ）調節板（bǎn），更加靠。