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銅仁裝卸登車橋(qiáo)

銅(tóng)仁(rén)裝卸登車橋

  • 所屬分類:銅仁登車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-04-19 15:48:53
  • 產品(pǐn)概述
  • 性能特點
  • 技術參數

液壓固定登車橋顧名思義(yì),就是(shì)一種固定車輛,可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方固定好(hǎo)。

  產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊(shū)設計。登車橋安裝在貨台的側麵,與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可(kě)上、下傾斜,其外端可高出(chū)或低於貨台平麵,使之與車廂等高。橋板的頂端有一(yī)翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。

裝卸登車橋

液壓固定(dìng)登車橋的特點介(jiè)紹:
  1、電控操作極其簡(jiǎn)單,隻需按動按鈕,調節板會自動(dòng)升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁(yè)搭板搭在貨車上即可使用。
  2、液壓係統采用意(yì)大利原裝進口的優質產品,極少維修。
  3、通過動力係統,大(dà)油缸升起整個(gè)斜板,至頂位(wèi)時(shí),小油缸(gāng)開始工作,順暢伸(shēn)出活頁搭板(bǎn),高度調節板全部采用濟南濟鋼(gāng)優質高度花紋鋼板(bǎn)及型材緊密焊接,壽(shòu)命長久。
  4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效(xiào)避(bì)免調節板下降時(shí)壓傷腳趾的危險,以確保安全(quán)。
  5、調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方(fāng)便快捷。
  6、獨特設計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架(jià)的扭力,比其他槽鋼結構更堅固耐用。
  7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
  8、在維護、保養和(hé)清潔時,用(yòng)撐杆支撐(chēng)起調節板,更加安全可靠。

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