圖木舒克叉車登車橋

現在的很多現代化廠房（fáng）和車間，都有一些高（gāo）出地（dì）麵（miàn）的貨台，這就給裝卸貨帶來了困難，而有了（le）固定登車橋以後，這（zhè）個問題（tí）就可（kě）以（yǐ）迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能，能（néng）夠適用於各種不同高度的貨車車廂，比起大（dà）批人工（gōng）裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優點，比如在裝卸貨的時候，可以極大的提高運貨方式和（hé）效率。所以（yǐ）在倉（cāng）庫、物流園、碼（mǎ）頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓（yā）登車橋

 固定登車（chē）橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構（gòu）、底盤油箱、支腿（tuǐ）、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小（xiǎo），外型美觀，操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮（suō）油缸直接頂升，當啟動電機時，由（yóu）電機（jī）帶動齒輪（lún）泵供油，油液經單向（xiàng）閥及（jí）電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐（zhú）節上升，當平（píng）台升到高度時，係（xì）統壓力也就達到了額（é）定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結（jié）構加先進（jìn）焊接技術，可以承受更大的重量，更加堅固耐用。同時翻（fān）板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的時候雜物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持在恒定的工（gōng）作壓力，停（tíng）機（jī）後（hòu）單向閥保壓，平台便停留在高度位置。平台（tái）可根據現場的作業高度在（zài）高度以下的任意位置停留。