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威海(hǎi)倉庫登車橋

威海倉庫登車橋

  • 所屬分類:威海登車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期(qī):2021-03-23 14:35:30
  • 產品(pǐn)概(gài)述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術參數

        產品介紹:
       液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節功能(néng)使貨車與(yǔ)庫房的貨台之間架起一座(zuò)橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨(huò)物的批量裝卸,也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸(xiè)場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助(zhù)設備。借助液壓登車橋,叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批(pī)量裝卸作(zuò)業。隻需(xū)單人操作,不需要動力電(diàn)源,即可(kě)實現貨物(wù)的安全快速(sù)裝卸,即可減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸(xiè)作業效率,加快物料流通速度,獲(huò)取更大(dà)經濟效益。
 

倉庫登車橋


        產品應用:
        產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶(hù)的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在(zài)貨台的(de)側麵,與貨(huò)台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下(xià)傾斜,其外端可高出(chū)或低於貨台平麵(miàn),使之與車廂等高。
橋(qiáo)板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡(dù)。
        1、電控操作極(jí)其簡單,隻需按動(dòng)按鈕,調節板會自動升起;鬆(sōng)開按鈕(niǔ),調節板靠自重下降, 活頁(yè)搭板搭在貨車上即(jí)可使用。
        2、液壓係統采用意大利原裝進(jìn)口的優質產品,極少維修。
        3、通過動力係統,大油(yóu)缸升起整個斜板(bǎn),至頂(dǐng)位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭(dā)板, 高(gāo)度調節板全部采用花(huā)紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
        4、調節(jiē)板兩(liǎng)側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。
        5、調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托(tuō)壓力,且(qiě)減少骨架的扭力(lì),比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特(tè)的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管(guǎn)式關節增加焊(hàn)接麵積達3倍以上,大大延長使(shǐ)用壽命,且方便維護。
        8、在維護、保(bǎo)養(yǎng)和清潔時,用(yòng)撐杆支撐起調節板,更加安全可靠

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