威海液壓升降登車橋

產品介紹：
   液壓登車（chē）橋是（shì）實現（xiàn）貨（huò）物快速裝卸的專用輔（fǔ）助設備（bèi），它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉（chā）車等搬運車（chē）輛通過它能直接駛入貨車內部進行（háng）貨物的批量裝卸，也叫裝卸平（píng）台。用於無裝卸（xiè）設備（bèi）的貨台及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的（de）貨物裝卸（xiè）輔（fǔ）助設備。借助液壓登車橋（qiáo），叉車能（néng）直接駛（shǐ）入汽車集裝箱內（nèi）部進行批量裝卸作業。隻需單（dān）人操作，不需要動力電源，即可實現貨物的安全快速（sù）裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提（tí）高（gāo）裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。

產品應用：
  產品廣（guǎng）泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在（zài）外形尺寸,承受（shòu）載荷等（děng）方麵作特殊（shū）設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可（kě）高出或低（dī）於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂（dǐng）端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操（cāo）作極（jí）其簡單，隻需按動按鈕，調（diào）節板會自動升起；鬆開按（àn）鈕，調節板靠自重下（xià）降， 活（huó）頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓（yā）係統采用意大利原裝進口的優質產（chǎn）品，極少維修。
3、通（tōng）過動力係統，大油缸升起整個斜（xié）板，至頂位時，小油缸開（kāi）始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽（shòu）命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節（jiē）板下（xià）降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字（zì）鋼骨架（jià）能平均（jun1）承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構（gòu）更堅固 耐用（yòng）。
7、獨（dú）特（tè）的"流線型（xíng）"開放式活頁（yè）關節設計，比（bǐ）其它傳統的管式關節增加焊（hàn）接（jiē）麵積達3倍以上，大（dà）大延長使用（yòng）壽命，且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐（chēng）起調節板，更加安全可靠