卸車平台由(yóu)變頻器調節螺旋(xuán)給料(liào)機的速度,使物料在螺旋的帶動下(xià)由端部入口直接連續給料。輸入功(gōng)率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直(zhí)安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車(chē)機(jī)可用內燃(rán)機驅動(dòng)作(zuò)業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等多項(xiàng)優點。卸車(chē)平台機動靈活,可實(shí)現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時(shí)機動靈活,流動(dòng)性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸(xiè)車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散(sàn)裝物料。
標配進口密封(fēng)圈性能穩定,及維(wéi)護方便快捷,設備兩側後部和平台(tái)後部裝有防塵導料組件,防止物料和(hé)粉塵落入基(jī)坑,並引導物料進入接料(liào)坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降動(dòng)作實行動作互鎖。液壓翻板(bǎn)卸車機起升液壓缸(gāng)為龍門(mén)架雙側支撐設計,起升重量(liàng)為到一百噸,台麵尺寸較長(zhǎng)到二米,主液壓缸可采用單級兩(liǎng)級和油缸。很多(duō)人工需要做的事都(dōu)由機械設備來替代了。
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