文山叉車登車橋

現在的很多現代化廠房和車（chē）間（jiān），都有一些高出地麵的貨（huò）台（tái），這就給裝（zhuāng）卸貨帶（dài）來（lái）了困難，而有了固定登車橋以後，這個問（wèn）題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度（dù）調節功能，能夠適用於各種不同高度的貨車車廂，比起大批人工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且也極大的提（tí）高了裝卸貨的（de）效率。集裝箱裝卸貨平台在物（wù）流行業有很大的優點（diǎn），比如在裝卸（xiè）貨的時候（hòu），可（kě）以極大的提高運貨方式和效率（lǜ）。所以在（zài）倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液（yè）壓登（dēng）車橋

 固定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱（xiāng）、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有設計新（xīn）穎，體積小，外（wài）型美觀，操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平（píng）台由伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由（yóu）電機帶動齒輪泵供（gòng）油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台升到高度時，係統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構（gòu）加先進焊接技術，可以承受更大的重量，更加堅固（gù）耐用。同時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的時候雜（zá）物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機後單（dān）向閥保壓，平台便停留在（zài）高度位（wèi）置。平台可根據現場的作業高度（dù）在高度以下的任意位置停留。