武漢叉車登車（chē）橋

現在的（de）很多現代化廠（chǎng）房和車間，都有一些高出地麵的（de）貨台，這就給裝卸貨帶來了困難，而有了（le）固定登車橋以後，這個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高（gāo）度調節功能，能夠適用於各種不同高度的貨車車廂，比起大批人工裝卸貨，不僅（jǐn）安全性方麵有了保障（zhàng），而且也極大的（de）提（tí）高了裝卸貨的效率。集（jí）裝箱裝卸貨平台在物（wù）流行業有很大的優點，比如在裝卸貨的時（shí）候，可以極大的提高運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛（fēn）紛（fēn）安裝自動固定裝卸貨（huò）平（píng）台。

固定液壓登車橋

 固（gù）定登車橋優（yōu）點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式（shì）或雙梯（tī）式防轉機構、底盤油箱、支腿、行（háng）走輪等組（zǔ）成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當啟（qǐ）動電機時，由電機帶動齒輪泵（bèng）供油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台升到（dào）高度時，係統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接技術，可以承受更大（dà）的重量，更加堅固耐用。同時翻板（bǎn）平台兩周都裝有密封條，防止（zhǐ）裝卸貨的時候（hòu）雜物落入底（dǐ）坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓（yā）保持在恒定的工（gōng）作壓力，停機後單向閥保壓，平台便（biàn）停（tíng）留在高度位置。平（píng）台可根據現場的作業高度在高度以下（xià）的任意位置停留（liú）。