卸車平(píng)台由變(biàn)頻器調節螺旋給(gěi)料機的速度,使物料在螺旋的帶(dài)動下由端部入口直接連續給料。輸入功(gōng)率小輸出流量(liàng)大(dà),安裝簡便,水平或垂直安(ān)裝均可,物料不易(yì)堵塞。液壓火車卸(xiè)車(chē)機可用內燃(rán)機驅動作業(yè),也可外(wài)接380V電源采用電力驅動作業(yè),具有大幅節省能耗(hào)防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多(duō)用,適應範圍非常廣(guǎng)。內(nèi)燃機驅動時機動靈活,流動(dòng)性強,可以在不同(tóng)的貨場,不同的線(xiàn)路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人(rén)員,多用來裝(zhuāng)卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定(dìng),及維護方(fāng)便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防(fáng)塵導(dǎo)料組件,防止物料和粉塵落入基(jī)坑,並引(yǐn)導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製(zhì),電控係統對擋輪機構的動作(zuò)和翻板的升降動作實行(háng)動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為(wéi)龍門架雙側支撐(chēng)設計,起升重量(liàng)為(wéi)到一百噸,台麵尺寸較長到二米(mǐ),主液壓缸可采用單級兩(liǎng)級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。