產(chǎn)品介紹:
液壓登(dēng)車橋是(shì)實現貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通(tōng)過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸,也(yě)叫裝卸平台。用(yòng)於無裝(zhuāng)卸設備的(de)貨台及流動裝卸場所,是與叉車配合使(shǐ)用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋,叉(chā)車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需(xū)單人操作,不(bú)需要動力電源,即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸,即可減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率(lǜ),加快物(wù)料流通速度,獲取更大經濟效益。
產品(pǐn)應用:
產品廣泛應用於碼頭(tóu)、站台、倉庫等地。可根據用戶的(de)不同需要,在(zài)外形尺寸,承受(shòu)載荷等方麵作特殊設(shè)計。登車橋安裝在貨台的側麵,與貨台地(dì)麵和側麵齊平。登車橋(qiáo)的橋板(bǎn)可上、下(xià)傾斜,其外端可(kě)高出或低於貨台平麵,使之與車廂等高。
橋板的頂端(duān)有一翻板,自動搭在車廂(xiāng)邊緣,使貨台與(yǔ)車廂(xiāng)平穩過渡。
1、電控(kòng)操作極其簡單(dān),隻需(xū)按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節(jiē)板(bǎn)靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原(yuán)裝進口的優質產品,極少維修。
3、通過動(dòng)力係統,大油缸升起整(zhěng)個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢(chàng)伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用花紋鋼板及型(xíng)材緊密焊接(jiē),壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效(xiào)避免調節板下降時壓(yā)傷腳趾的危險,以確保安全。
5、調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨(gǔ)架能平均承托壓力,且減少骨架的(de)扭力,比其他槽鋼結構更堅固(gù) 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大(dà)延長使用(yòng)壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清(qīng)潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安全(quán)可(kě)靠
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