液壓固定登車橋顧名思義,就是(shì)一種固定車輛,可以讓車輛(liàng)在一些有(yǒu)斜(xié)坡或者樓梯的地方固定好。
產(chǎn)品廣泛應用於碼(mǎ)頭、站台、倉庫等地。可根據用(yòng)戶的不同需要(yào),在外(wài)形尺寸(cùn),承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在(zài)貨台的側麵,與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可(kě)高出或低於貨(huò)台平麵,使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨(huò)台與車廂平穩過(guò)渡。
液壓固定登車橋的特點介紹:
1、電控操作極其(qí)簡單,隻需按動按鈕(niǔ),調節板會自(zì)動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統(tǒng)采用意大利原裝進口的優(yōu)質產品,極少維修。
3、通過動力係統,大油缸升起(qǐ)整個斜板,至(zhì)頂位(wèi)時,小油缸開始工作,順(shùn)暢伸出活頁搭板,高度調節板全部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩(liǎng)側分別有3塊(kuài)活(huó)動(dòng)板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全(quán)。
5、調節板底座前麵(miàn)為開放式設計,清理雜(zá)物方便快捷。
6、獨(dú)特設計的"工"字(zì)鋼(gāng)骨(gǔ)架能平均承托壓力(lì),且減(jiǎn)少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅(jiān)固耐(nài)用(yòng)。
7、獨特的"流線型(xíng)"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積(jī)達3倍以上,大大(dà)延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安(ān)全可靠。