吳忠叉車（chē）登車橋

現（xiàn）在的很多現代化廠房和車間，都有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨（huò）帶來了困難，而（ér）有了固定登車橋以後，這個問題就可以迎刃而解了。固（gù）定登車橋靈活的高度調節功（gōng）能，能夠適用於各（gè）種不同（tóng）高度的貨車車廂，比起大（dà）批人（rén）工裝（zhuāng）卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的（de）效率。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優點，比如在裝卸貨的時候，可以（yǐ）極大的提高運貨方式和效率。所（suǒ）以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固（gù）定裝卸貨平台。

固定（dìng）液壓登車（chē）橋

 固（gù）定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組（zǔ）成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎（yǐng），體積小，外型美觀，操作維修方便，升（shēng）降（jiàng）平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當啟（qǐ）動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經（jīng）單（dān）向閥及電磁通（tōng）道（dào）輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台升到高度時，係統壓（yā）力也就達到了額定工作（zuò）壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先（xiān）進焊接技術，可以（yǐ）承受更大的重量，更加堅固耐（nài）用。同時（shí）翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝（zhuāng）卸（xiè）貨的時候雜物（wù）落入（rù）底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機後單向（xiàng）閥保壓，平台便停留在高度位置。平台可根據現場的作業高度在高度以下的任意位置（zhì）停留。