移動式液壓登車橋
移動式液壓登車橋廣泛應用於無裝卸(xiè)設備的禍胎(tāi)及流(liú)動裝卸場所,是與(yǔ)叉車配合使用的貨物(wù)裝卸輔助設(shè)備,可(kě)根據汽車車廂的高低調節高度。
借(jiè)助該設備,叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業,隻需單人(rén)操(cāo)作,不需要動力電(diàn)源,即可實現貨物的安全快速裝卸。
既能使您減輕勞動強度,又能成倍(bèi)提高裝(zhuāng)卸作業效率,加快物料流通速度,獲取更大(dà)的經濟(jì)效益。
適用(yòng)場所:裝卸車(chē)頻繁、車型(xíng)不易的大(dà)型(xíng)企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。
關於移動式(shì)液壓登車橋的日常維護和保養方法(fǎ):
1、電控操作簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕(niǔ),調節板靠自重下降, 活頁搭(dā)板搭在貨車上即可使用(yòng)。
2、液(yè)壓係統采用意(yì)大利原裝(zhuāng)進口的產品,性能,極少維修(xiū)。
3、通過動(dòng)力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸(gāng)開始(shǐ)工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調(diào)節板全部采用花紋鋼板(bǎn)及型材緊密焊接(jiē),壽命長久。
4、調節板兩側分別(bié)有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的(de)危險,以確保。
5、調節板底座前麵為(wéi)開放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設(shè)計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力(lì),且減少骨架的扭(niǔ)力(lì),比其他槽鋼(gāng)結構更堅固 耐用。
7、獨特(tè)的"流線型"開放式活頁(yè)關節設計,比其它傳統的(de)管式關節增加焊接麵積(jī)達(dá)3倍以上,大大延長使用壽命,且(qiě)方便維護。
8、在維護、保養(yǎng)和清潔時,用撐杆(gǎn)支撐起調節板,更加靠(kào)。