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香港 液壓升降登車橋

香港 液壓升降登車橋

  • 所屬(shǔ)分(fèn)類:香港 登車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-04-19 16:00:07
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

產品介紹:
   液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的(de)專用輔助設備,它的高度調節功能使貨車(chē)與庫(kù)房(fáng)的貨台(tái)之間架起一座橋(qiáo)梁,叉(chā)車等搬運車輛通過它能直接(jiē)駛入貨(huò)車內部進行貨物的批量裝卸,也叫裝卸(xiè)平台。用於無裝卸設備的(de)貨台及流動裝卸場所,是與叉車配合使用(yòng)的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋,叉車能直接駛入(rù)汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作,不需要動力電源,即可(kě)實現貨物的安全快速裝卸,即可(kě)減輕勞動強度,又能成(chéng)倍提高裝卸作業效率,加快物料流通速度,獲取更大經濟效益。

液壓升降登車橋


產品應用:
  產(chǎn)品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形(xíng)尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在(zài)貨台的側麵,與貨台地麵(miàn)和側麵齊平。登車橋(qiáo)的橋板可上、下傾斜,其外(wài)端可高出或低於貨台平麵,使之與車廂等(děng)高。
橋板的頂端有一(yī)翻板,自動搭在車(chē)廂邊緣,使貨台(tái)與車廂(xiāng)平穩過渡。
1、電控操作(zuò)極其簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開(kāi)按鈕(niǔ),調節板靠自重下(xià)降, 活頁搭(dā)板搭在貨車(chē)上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品,極少維修。
3、通過(guò)動力係統,大油缸升起整個斜板(bǎn),至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭(dā)板, 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳(jiǎo)趾的危險,以確保安全。
5、調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物(wù)方便快(kuài)捷。
6、獨特(tè)設計(jì)的"工(gōng)"字鋼骨架能平均承托壓力,且減(jiǎn)少骨架(jià)的扭力,比其他槽(cáo)鋼結構更堅固 耐用(yòng)。
7、獨特(tè)的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統(tǒng)的(de)管(guǎn)式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便(biàn)維護(hù)。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支(zhī)撐起調節(jiē)板,更加安全可靠

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