湘潭倉庫登車橋（qiáo）

        產品介（jiè）紹：
       液（yè）壓登車橋是（shì）實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能（néng）使（shǐ）貨車與庫房（fáng）的貨台之間架起一座（zuò）橋（qiáo）梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內（nèi）部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平（píng）台。用於無（wú）裝卸設備的貨台（tái）及流（liú）動裝（zhuāng）卸（xiè）場所，是與叉（chā）車配合（hé）使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車（chē）橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作（zuò）業。隻需單（dān）人操作，不需要（yào）動（dòng）力電（diàn）源，即可實（shí）現（xiàn）貨物的安全快速裝卸，即（jí）可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速（sù）度，獲（huò）取更大經濟效益。
 

        產品應用（yòng）：
        產品廣泛應用於（yú）碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷（hé）等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋（qiáo）板可上、下傾斜，其外端可高出或（huò）低於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在（zài）車廂（xiāng）邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電（diàn）控操作極（jí）其簡（jiǎn）單，隻需（xū）按動（dòng）按（àn）鈕，調節板會（huì）自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活（huó）頁搭板搭在貨車上即（jí）可使用。
        2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少維（wéi）修。
        3、通過動力係統，大油缸（gāng）升起整個斜板，至（zhì）頂位時，小油缸開始工作（zuò），順暢伸出活（huó）頁（yè）搭板， 高度調節板（bǎn）全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接（jiē），壽命長久。
        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節（jiē）板下降時壓傷（shāng）腳趾的（de）危險，以確保安全。
        5、調節板底座前麵（miàn）為開放式設計，清理雜物方便快捷。
        6、獨特設計的"工"字（zì）鋼骨架（jià）能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結（jié）構更堅（jiān）固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大（dà）延長使用壽命，且方便維護。
        8、在（zài）維護、保養和清（qīng）潔時，用撐杆支撐起（qǐ）調節（jiē）板，更加安全（quán）可靠（kào）