卸車平台由變頻器調節螺旋給料機(jī)的速度,使物料在(zài)螺旋的帶動下由端部入口直接(jiē)連續給料。輸入功(gōng)率小(xiǎo)輸出流量大,安裝(zhuāng)簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易(yì)堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可(kě)外接380V電源采用電力驅動作業,具有(yǒu)大(dà)幅節省能耗防(fáng)火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活(huó),可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動(dòng)時(shí)機(jī)動靈活,流動(dòng)性強,可(kě)以在不同(tóng)的貨場,不同的線(xiàn)路,不同的貨(huò)位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來(lái)裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性(xìng)能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部(bù)和平台後部裝有防塵導(dǎo)料組件,防止物料和粉塵落入(rù)基坑,並(bìng)引導物料進入(rù)接(jiē)料坑,擋(dǎng)輪器機構為(wéi)垂直升(shēng)降式液壓控製(zhì),電(diàn)控係統對擋輪(lún)機構的動作和(hé)翻板的(de)升降(jiàng)動作(zuò)實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起(qǐ)升液壓缸為(wéi)龍門架(jià)雙側(cè)支撐設計(jì),起升重量為到一百噸,台(tái)麵尺寸較長到二米,主液壓缸可(kě)采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的(de)事(shì)都由機械設(shè)備來替代了。
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