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卸車平台由變頻器調節螺旋給(gěi)料(liào)機的速度,使物料在螺旋的(de)帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動(dòng)作業,也(yě)可外(wài)接380V電源采(cǎi)用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適(shì)應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流(liú)動(dòng)性強,可以在(zài)不(bú)同的貨場,不同的線(xiàn)路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝(zhuāng)卸工礦企業內(nèi)貨車上的散(sàn)裝物料。
標配進(jìn)口密(mì)封(fēng)圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後(hòu)部裝有防塵(chén)導料組(zǔ)件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直(zhí)升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構(gòu)的動作和翻板的升降動(dòng)作(zuò)實(shí)行動作互鎖(suǒ)。液壓翻板卸車(chē)機起升液壓缸為龍(lóng)門架雙(shuāng)側支撐設(shè)計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長(zhǎng)到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。