襄陽裝卸登車橋

液壓固定登車（chē）橋顧名（míng）思義，就是一種固定車輛，可以讓車輛在一（yī）些有斜坡（pō）或者樓梯的地方固（gù）定好。

　　產品（pǐn）廣泛應用（yòng）於（yú）碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶（hù）的（de）不同需要,在（zài）外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的（de）側麵，與貨台地（dì）麵和側麵齊（qí）平。登車橋的橋（qiáo）板可上、下傾斜，其外（wài）端可高出或低於貨台平麵，使之與車（chē）廂等高。橋板（bǎn）的頂端有一翻板，自動搭在車（chē）廂邊緣，使貨台與車廂（xiāng）平穩過渡。

液壓固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升（shēng）起;鬆開按鈕，調節板靠自重（chóng）下（xià）降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
　　2、液壓係統采用意大利原裝進口的優（yōu）質產（chǎn）品，極少（shǎo）維修。
　　3、通過（guò）動力係統，大油缸升起（qǐ）整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出（chū）活頁搭板，高度調節板（bǎn）全部采用濟南濟鋼優質（zhì）高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長（zhǎng）久。
　　4、調節板兩側分別有3塊活動板，可（kě）有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全（quán）。
　　5、調節（jiē）板底座前麵為開放（fàng）式設計，清理雜物方便快捷。
　　6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨（gǔ）架的（de）扭力，比其他槽鋼結構更堅固耐用（yòng）。
　　7、獨特的"流線型"開放式（shì）活頁關節設計（jì），比其它傳統的管式關節增加焊接麵積（jī）達（dá）3倍（bèi）以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
　　8、在維護、保養和清（qīng）潔時，用撐杆（gǎn）支撐起調（diào）節板，更加安全可靠。