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卸車平台由變頻器調節螺旋給料(liào)機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連(lián)續給料。輸入功(gōng)率小(xiǎo)輸(shū)出流量大,安裝簡便(biàn),水平或(huò)垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內(nèi)燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅(qū)動作業,具有大幅節省能耗防火保(bǎo)護環境等多項優點。卸(xiè)車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非(fēi)常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的(de)貨位進行卸車作(zuò)業,很好的保(bǎo)障了(le)工作人員(yuán),多用來裝卸工礦企(qǐ)業內貨車上(shàng)的散裝物料。
標配進口密封圈性能(néng)穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落(luò)入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓(yā)控製,電控係統對(duì)擋輪機構的動作和翻板的升降動作實(shí)行動作互鎖。液壓翻板卸車(chē)機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺(chǐ)寸較長到二米,主液壓缸可(kě)采(cǎi)用單級兩級和油缸。很多人工需要做的(de)事都由機械設備來替代了。